《天府早报》、《华西都市报》等对张律师代理案件的报道

两年前，成都众人皆知的将军碑汽配城被政府拆迁，因为赔偿问题与政府达不成一致，企业也由此破产。将军汽配城董事长为此与政府“战斗”两年，要求赔偿损失2亿余元，如此巨大一笔赔偿费用，成华区政府无一领导敢拍板决定。为彻底解决此纠纷，成华区政府借10万元给古魁作为律师启动费，让其通过法律途径，到法院状告政府来解决。区政府、区国土资源局、土地统一征用开发办公室被推上了被告席。

　　昨日，这起稀罕的民告官官司再度在成华法院公开开庭审理。法庭上，双方围绕“古魁修建汽配城是否违法用地”、“3名被告是否应当承担赔偿责任”、“政府的招商引资与古魁违法用地之间有无关联”三个焦点问题，激烈争辩了近8个小时，案子从早上一直审理到昨晚8时，法官宣布休庭择日宣判。

　　■现场：一群债主来讨债

　　上午10时，继2008年9月25日开庭后，双方再度走上法庭。原告方古魁与儿子来到了庭审现场，而被告方则是代理律师出庭参与审理。成华法院的第一法庭内已座无虚席，在众多旁听者中，大部分是古魁的债主，纷纷趁开庭之日前来讨债。“平时见不到他，只有开庭的时候才找得到人。”债主之一张女士称，本来之前与老古是朋友，好朋友反目成仇则缘起2003年老古借去的100多万欠款。“是看了政府给他的批文，相信这是一笔可以投资的项目，才借给他的，没想到却落到今天这个地步。”

　　与张女士有着相同遭遇的还有好几十人，“其实他人不错，走到今天，我们都感到惋惜，只是他运气差了。”谈到古魁的遭遇，作为朋友、债主双重身份的刘先生也很矛盾。“之前的将军汽配城在成都来说，还是一家众所周知的知名企业，如果不拆迁，我想现在肯定前途无量。”

　　■原告：开发领导小组曾作同意开办汽配城批复

　　“2003年初，成华区市场商业口岸开发领导小组曾作出了‘同意开办将军汽配城’的批复，有了这份批复，我才开始动工修建。”原告古魁说，当时，在成华区发展计划局的一份文件中，将军汽配城在该区当年的重点项目中排名第五，而投资该项汽配城则花去了2000多万元。没想到企业运转才3年时间，则断然瓦解，政府以拆迁规划将其强制拆迁，当时按集体土地给予计算，获得赔偿金878万，如果按城市拆迁赔偿标准，古魁应获赔2亿元以上。

　　为此，古魁一直不服，与政府“战斗”两年，要求政府还他公道。双方就此不能达成一致的原因则是将军碑汽配是否属于非法建筑？据称，当时修建汽配城时是与将军碑村9组的村民达成的土地置换赔偿，修建了一座4万多平方米的建筑物。“虽然是利用村民置换的土地修建，但根据相关规定，集体土地和国有土地同钱同价，一样进入市场流通。”原告代理律师曾宇表示。

　　■被告：汽配城属违法建设 曾受土地部门调查

　　对于原告所诉讼的将军汽配城属于合法建筑，被告方代理律师李启军强烈反对。“农村宅基地在非本村农民进行置换，属于非法建筑。”被告方表示，此外，在2003年的12月，成华区土地管理部门发现将军碑汽配城进行非农业违法建设，并下发了责令停止土地违法行为的通知书。当时，董事长古魁也接受了国土执法队的调查。

　　“笔录上古魁回答的是没有任何规划手续……”庭审现场，被告方出示了当年古魁因为此事接受土地部门调查的笔录，上面记载了古魁当年声称没有任何手续的说法。但原告立即反驳了被告方出示的证据。“土地违法案件都是政府部门的内部资料，由被告方从自己内部拿出来作为证据，缺乏客观真实性。”原告方表示：“这种自己制作、自己保管的行为说不定就是伪造的证据。”

　　此外，原告方提出，只有国土部门介入调查的情况，并没有最后的处罚决定书，这种查而不处的行为证明则是合法的。